1.皮帶機的撒料問(wèn)題。
皮帶機撒料是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,原因很多。要注意的是加強日常維護。
(1)在轉載點(diǎn)撒料。
轉載點(diǎn)的撒料主要在落料斗、導料槽等處。如果帶式輸送機嚴重過(guò)載,帶式輸送機導槽擋料橡膠裙板損壞,導槽鋼板設計遠離帶式橡膠裙板,使材料沖出導槽。上述情況可以通過(guò)控制運輸能力和加強維護來(lái)解決。
(2)懸掛凹帶時(shí)撒料。
當凹帶曲率半徑較小時(shí),凹帶區間會(huì )使皮帶懸空。此時(shí),皮帶形成槽的情況發(fā)生了變化,因為皮帶已經(jīng)離開(kāi)了槽形托輥組。一般來(lái)說(shuō),槽角變小,使一些材料散落。因此,在設計階段應盡可能采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免這種情況。例如,為了縮短尾車(chē),在移動(dòng)機械裝載機和堆取料機設備上將凹段設計為無(wú)弧過(guò)渡區間。當皮帶寬度選擇余度較小時(shí),更容易撒料。
(3)跑偏時(shí)撒料。
皮帶跑偏時(shí)撒料是因為皮帶運行時(shí)兩個(gè)邊緣的高度發(fā)生了變化,一邊高,另一邊低。材料從低邊撒出。處理方法是調整皮帶跑偏。
2.帶式輸送機噪音異常。
皮帶機運行時(shí),其驅動(dòng)裝置、驅動(dòng)滾筒和改向滾筒,以及托輥組異常時(shí)會(huì )發(fā)出異常噪音,設備故障可根據異常噪音判斷。
(1)托輥嚴重偏心時(shí)的噪音。
皮帶運輸機運行時(shí),托輥經(jīng)常發(fā)生異常噪音,并伴有周期性振動(dòng)。特別是回程托輥,由于其長(cháng)度大、自重大、噪音大。噪聲的主要原因有兩個(gè)。一是托輥無(wú)縫鋼管壁厚不均勻,離心力大。二是兩端軸承孔中心與外圓心偏差較大,離心力過(guò)大。如果軸承沒(méi)有損壞并允許噪音,可以繼續使用。
(2)聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音。
驅動(dòng)裝置高速端電機與減速器之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器發(fā)出的異常噪聲也伴有與電機旋轉頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生此噪聲時(shí),應及時(shí)調整皮帶機電機減速器的位置,以避免減速器輸入軸斷裂。
(3)轉向滾筒和驅動(dòng)滾筒的異常噪音。
改向滾筒和驅動(dòng)滾筒在正常工作時(shí)噪音很小,皮帶機異常噪音一般是軸承損壞,軸承座發(fā)出咯咯聲,此時(shí)更換軸承。
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